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对融资市场过于乐观的李进团队，也正是在2016年年末因资金链断裂，正式宣布破产。 再后来，杨国强就成了碧桂园的主人。 第二点就是自身单车的研发方面，ofo每辆单车的成本为200+，摩拜每辆单车的成本为2000+，但是后期维护方面同样面临着严峻的考验;未来在共享单车设计上的各个细节也都以减少后期维护成本为考量。
对融资市场过于乐观的李进团队，也正是在2016年年末因资金链断裂，正式宣布破产。 再后来，杨国强就成了碧桂园的主人。 第二点就是自身单车的研发方面，ofo每辆单车的成本为200+，摩拜每辆单车的成本为2000+，但是后期维护方面同样面临着严峻的考验;未来在共享单车设计上的各个细节也都以减少后期维护成本为考量。